1. Valve body integral structure: ang clamp ug flanged v-type nga ball valve body mao ang kinatibuk-ang side loading structure nga adunay lig-on nga structural rigidity, nga dili mahimong hinungdan sa deformation ug leakage nga dali.
2. Upper ug lower self-lubricating bearings: ang balbula nga lawas adunay himan nga self-lubricating bearing, nga adunay dako nga contact area nga adunay tukog, taas nga kapasidad sa pagdala, ug gamay nga friction coefficient, aron ang torque sa balbula makunhuran .
3, lingkoranan mahimong sumala sa mga panginahanglan sa medium ug mga kondisyon, pagpili sa metal nga gahi nga selyo o PTFE humok nga selyo: carbide surfacing metal gahi seal lingkuranan sealing nawong ug ang bola nawong gahi chromium plated o spray welding, ion nitriding, sama sa hardening pagtambal, ang kinabuhi sa serbisyo sa ibabaw sa sealing, pagpauswag sa pagtaas sa resistensya sa kainit; Ang humok nga pag-seal sa PTFE nga lingkuranan o gipaayo nga PTFE seat sealing maayo alang sa resistensya sa kaagnasan ug halapad nga range.
4. Pagkapraktikal sa ekonomiya: ang gibug-aton sa lawas gaan, ang torque sa tukog gamay, ug ang katugbang nga espesipikasyon sa pneumatic o electric actuator gamay, kung itandi sa ubang mga klase sa pag-regulate sa mga balbula, taas ang pasundayag sa gasto.
5, medium adaptation range: tungod kay ang shear force tali sa v-shaped opening ug valve seat, ug sa valve cavity flow smooth ug rounded, ang medium dili sayon nga makaipon sa sulod nga lawak, mao nga kini gawas sa liquid medium, mas angay alang sa fiber ug solid nga materyal nga medium nga pagkontrol sa sistema.
6. Tukma nga pagkontrol sa gamay nga dagan: pinaagi sa machining sa espesyal nga v-shaped nga pag-abli sa gamay nga diametro nga balbula, ang gamay nga Cv nga bili mahimong tukma nga makontrol.